Yeni Alfa Romeo Stelvio: Bildiğimiz Her Şey
Yeni Alfa Romeo Stelvio’nun yıl sonundan önce hem hibrit hem de elektrikli güç aktarma organlarıyla ortaya çıkması bekleniyor.
eni Alfa Romeo Stelvio, önümüzdeki birkaç yılın en çok beklenen yeni araçlarından biri. Birçok teaser ve patent görseli ve yaklaşan çıkış tarihi (bu yılın sonu veya 2026’nın başı olması bekleniyor) arasında, Alfa’nın orta boy SUV’sinin bir sonraki versiyonu her yerdeki meraklıların aklında.
Ve nasıl olmasın ki? Bir sonraki Stelvio, Alfa Romeo’ya yeni bir başlangıç, açıkçası Audi Q5, BMW X3 ve Mercedes-Benz GLC gibi Alman muadilleri kadar başarılı olmamış bir SUV’nin varisi olmayı hedefliyor. Ancak bu yeni nesille bu değişebilir.
Ancak yeni Stelvio’nun tanıtımından önce, yaklaşmakta olan İtalyan SUV hakkında bildiğimiz her şeyi burada bulabilirsiniz.
Nasıl Görünecek?
Patent görüntüleri bize bir sonraki Alfa Romeo Stelvio‘ya dair erken bir bakış sağladı, ancak yine de bunlara şüpheyle yaklaşılmalı. Bu görüntüler, iyi ayrıntılı olmalarına rağmen, nihai üretim versiyonunun nasıl görünebileceğinin tam bir göstergesi olmayabilir.
Yeni Stelvio, arkaya doğru hafifçe eğimli standart bir tavan şekliyle mevcut neslin tasarımına oldukça sadık kalacak. Endişelenmeyin, bu bir “coupe SUV” olmayacak. Arka kısım, bagaj kapağının alt kısmına bağlanan benzersiz bir üçgen aydınlatma imzasıyla karakterize ediliyor. Bu unsur, 2024’ün sonunda yayınlanan ilk teaser’a benziyor.
Bu üçgen tema aracın ön tarafına da uzanıyor. Önceki tasarımların aksine, klasik Alfa Romeo kalkanı yerinde kalmalı ve her iki köşedeki ince aydınlatma armatürlerini birbirine bağlayan üst trim parçası bulunmalıdır. Junior’da olduğu gibi, Alfa Romeo logosu kaputun üzerinde olacak.
İç mekana gelince—hiçbir fikrimiz yok. Ancak mevcut modele kıyasla belirgin bir sıçrama bekleyin, belki de Stelvio’nun platformunu paylaşacağı yeni Jeep Wagoneer S‘de gördüğümüze benzer . Buna büyük bir orta dokunmatik ekran, yolcu için bir ekran ve diğer birçok teknoloji dahil olmalı.
Perdenin Altında Neler Var?
2026 için büyük haber, Stelvio’nun yukarıda belirtilen Wagoneer S ve Dodge Charger tarafından kullanılan Stellantis STLA Large platformunu benimseyecek olmasıdır. Alfa, “önce elektrik” felsefesine sahip olacak – yani hibritlere geçmeden önce ilk olarak EV’lere odaklanacak – saf gaz motorları için hala bolca alan olacak.
Alfa Romeo başlangıçta yalnızca EV’lere odaklanmayı planladı , ancak pazar belirsizliği nedeniyle otomobil üreticisi yeni Stelvio için hibrit ve gazlı motor üretimine geçmek zorunda kaldı. Bu, SUV’yi birkaç ay geciktirecek ve potansiyel olarak 2026 model yılından 2027’ye itecek. Alfa Romeo gecikmeyi doğrulamadı, ancak şirket yeni Stelvio’ya olan bağlılığını yeniden teyit eden bir açıklama yayınladı.
Bahsedildiği gibi, Stelvio için bir ilk olan elektrikli versiyon da olacak. Ancak tüm detayları bilmiyoruz. Wagoneer S, 100,5 kilovat-saat, 400 voltluk bir pil takımıyla toplam 600 beygir gücü ve 617 pound-feet tork üreten iki motorla çalışıyor. Bu arada elektrikli Charger, 670 beygire kadar mevcut.
Kaça mal olacak?
Elbette, bir sonraki Alfa Romeo Stelvio için fiyatlandırma hakkında konuşmak için henüz çok erken. Şirket, 2025’te ABD’de baz Sprint modeli için 47.545 dolardan başlayan mevcut modele göre fiyatlandırmayı kesinlikle artıracak. Yeni versiyon, elektrikli modeller fiyatlandırma listesinin başında olmak üzere yaklaşık 50.000 dolardan başlayabilir.
